Ο πρωθυπουργός εξέφρασε τον εντυπωσιασμό του για την πρόοδο στον υπό κατασκευή οδικό άξονα
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης επισκέφθηκε σήμερα το πρωί το εργοτάξιο του Fly Over καθώς και το Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών (ΙΜΕΤ) στη Θεσσαλονίκη, για να ενημερωθεί για την πρόοδο των έργων υποδομής και τις καινοτομίες στη διαχείριση της κυκλοφορίας.
Στο εργοτάξιο του Flyover, ο πρωθυπουργός ενημερώθηκε από τον Αντιπρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ, Ντίνο Μπενρουμπή, τον Εντεταλμένο Σύμβουλο του ομίλου AVAX Αντώνη Μιτζάλη και τον Διευθυντή του έργου Νίκο Κουταβά. Το Flyover, μήκους 13 χιλιομέτρων, περιλαμβάνει εννέα ανισόπεδους κόμβους, οκτώ νέες γέφυρες και τρεις νέες σήραγγες, με το έργο να έχει υπερβεί πλέον το 50% της υλοποίησης και την ολοκλήρωση να αναμένεται στα μέσα του 2027.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης τόνισε ότι το έργο αποτελεί «εξαιρετικά σημαντική παρέμβαση», σημειώνοντας ότι ο αστικός αυτοκινητόδρομος θα διευκολύνει ουσιαστικά την κυκλοφορία, σε συνδυασμό με την επέκταση του Μετρό και τον διπλασιασμό του στόλου των αστικών λεωφορείων. Όπως δήλωσε: «Μιλάμε πια για μία τελείως διαφορετική Θεσσαλονίκη από πλευράς μεγάλων έργων υποδομής… Αποδεικνύεται ότι οι ελληνικές κατασκευαστικές εταιρείες μπορούν να φέρουν εις πέρας εξαιρετικά περίπλοκα τεχνικά έργα».
Στη συνέχεια, ο πρωθυπουργός επισκέφθηκε το ΙΜΕΤ, μέρος του Εθνικού Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΕΚΕΤΑ), όπου παρακολούθησε τη λειτουργία ενός πρωτοποριακού συστήματος διαχείρισης κυκλοφορίας με τεχνητή νοημοσύνη, που εφαρμόζεται σε συνεργασία με την Google για πρώτη φορά στην Ευρώπη. Το σύστημα βελτιώνει την οδική ασφάλεια, προβλέπει συμφόρηση έως και μία ώρα νωρίτερα και μειώνει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των οχημάτων, βελτιώνοντας την καθημερινότητα των πολιτών της πόλης.
Αυτό το οποίο βλέπουμε εδώ ουσιαστικά είναι μια πολύ ενδιαφέρουσα σύμπραξη μεταξύ του ιδιωτικού και του δημόσιου τομέα. Παίρνοντας ανοιχτά δεδομένα από την Google αλλά και χρησιμοποιώντας άλλες πηγές δεδομένων, μπορούμε πια να συνθέτουμε μια εξαιρετικά καλή εικόνα της κίνησης σε πραγματικό χρόνο, να κάνουμε προβλέψεις για το πώς θα είναι η κίνηση στο μέλλον, να παρεμβαίνουμε στη λειτουργία των φωτεινών σηματοδοτών έτσι ώστε να διευκολύνουμε τη ροή της κίνησης και βέβαια να εντοπίζουμε και σημεία τα οποία είναι επίφοβα για ατυχήματα, μειώνοντας με αυτόν τον τρόπο τα τροχαία ατυχήματα και βελτιώνοντας την οδική ασφάλεια.
Είναι πολύ σπουδαία η δουλειά η οποία έχετε κάνει εδώ. Αμέσως μετά, ο επόμενος στόχος είναι να φέρουμε το αντίστοιχο σύστημα στην Αθήνα. Έχετε ήδη μιλήσει με τον Αναπληρωτή Υπουργό και θα φροντίσουμε να εξασφαλίσουμε και τις απαραίτητες χρηματοδοτήσεις, διότι θέλουμε η καινοτόμος έρευνα η οποία γίνεται στην πατρίδα μας να έχει πρακτικές εφαρμογές.
Αυτό το οποίο γίνεται εδώ είναι οδηγός, όχι μόνο για τη χώρα μας, αλλά και για να βρισκόμαστε, όπως μας είπε και η Google, στην παγκόσμια πρωτοπορία του πώς μπορούμε να χρησιμοποιούμε δεδομένα και του πώς η τεχνητή νοημοσύνη τελικά μεταφράζεται σε μια καλύτερη πραγματικότητα για τους πολίτες.
Να πω κάτι τελευταίο, αφορά ειδικά στη Θεσσαλονίκη την οποία έχουμε προικίσει με πολύ σημαντικά έργα υποδομής -το Μετρό, η επέκταση του Μετρό, το Flyover, το οποίο θα έχω την ευκαιρία να επισκεφτώ σε λίγο-, δεν έχουμε όμως παντού τη δυνατότητα να κάνουμε τόσο σημαντικές παρεμβάσεις.
Άρα, και ένα κέρδος της τάξης του 10%-15% ως προς τη μείωση της κυκλοφορίας, ειδικά τις ώρες αιχμής, στην Αττική, μπορεί να κάνει πολύ μεγάλη και σχετικά γρήγορη διαφορά.
Γι’ αυτό και να ξέρετε ότι ο ίδιος θα ασχοληθώ προσωπικά με τη δυνατότητα να φέρουμε το σύστημα αυτό στην Αττική το συντομότερο δυνατό και να ξέρετε βέβαια ότι έχετε τη στήριξή μας και για να συνεχίσετε την εξαιρετική δουλειά την οποία κάνετε και -γιατί όχι;-, να αναπτύξετε καινούργιες εφαρμογές».
Ο Διευθυντής Ερευνών του Ινστιτούτου, Ευάγγελος Μητσάκης, σημείωσε από την πλευρά του: «Σας ευχαριστούμε πάρα πολύ για την επίσκεψη. Είναι πολύ μεγάλη χαρά και τιμή για εμάς, προφανώς. Έχουμε αναπτύξει μια καινοτόμο τεχνολογία σε συνεργασία και με τον ιδιωτικό τομέα, με την Google, η οποία έχει αποδείξει στη Θεσσαλονίκη πως μπορεί να επιφέρει πολύ σημαντικά αποτελέσματα στη διαχείριση της κυκλοφορίας, στην καθημερινότητα των πολιτών, γιατί όλοι βιώνουμε καθημερινά τη συμφόρηση.
Θα κάνουμε ό,τι περνάει από το χέρι μας ούτως ώστε άμεσα να μπορέσουμε να βοηθήσουμε και στο πολύ σημαντικό και πολύ μεγαλύτερο πρόβλημα που υπάρχει στην Αττική».
Η Head of Public Sector της Google Cloud για την Ελλάδα και την Κύπρο Βικτώρια Καλφάκη σημείωσε: «Νομίζω ότι η δουλειά που έχει γίνει από τους ανθρώπους εδώ είναι καταπληκτική. Εκμεταλλεύονται δεδομένα, που τα δεδομένα είναι πλούτος για τέτοιου είδους ερευνητικά project, τα οποία μεταφράζονται φυσικά και στην καθημερινότητα των πολιτών. Και ανυπομονούμε να ανανεώσουμε και να πάμε παραπάνω και περαιτέρω τη συνεργασία μας».
