Στην αντεπίθεση πέρασε ο δήμαρχος Αθηνών, Χάρης Δούκας, απαντώντας στις επικρίσεις που δέχθηκε από την υπουργό Πολιτισμού, Λίνα Μενδώνη, σχετικά με την ανάπλαση της Λεωφόρου Βασιλίσσης Όλγας.
Η υπουργός Πολιτισμού είχε υποστηρίξει ότι ο δήμαρχος Αθηναίων όχι μόνο διαφωνούσε με το έργο, αλλά είχε κινηθεί και εναντίον του.
Αναλυτικά όσα είπε η Λίνα Μενδώνη:
«Έχει ιδιαίτερη σημασία, που ο Δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας δηλώνει υπερήφανος και ευτυχής για την ολοκλήρωση του έργου της οδού Βασιλίσσης Όλγας. Ένα έργο το οποίο, ο Δήμαρχος όχι απλώς αρνιόταν αλλά και πολέμησε, καθώς το έργο αντέβαινε στο προεκλογικό του όραμα για την Αθήνα.
Χαίρομαι, γιατί σήμερα ο Χάρης Δούκας όχι απλώς αποδέχεται και θαυμάζει τον δρόμο, που ολοκληρώνει την ενοποίηση των αρχαιολογικών χώρων της Αθήνας, αλλά τον υιοθετεί ως δικό του, λησμονώντας ότι ο φορέας υλοποίησης του έργου, η Ανάπλαση Α.Ε., τελεί -από το 2024- υπό την εποπτεία πέντε Υπουργείων, ανάμεσα στα οποία και το Υπουργείο Πολιτισμού.
Ο σχεδιασμός του έργου ξεκίνησε τη δεκαετία του 1990. Η υλοποίηση του έργου ήταν στις προτεραιότητες του Δημάρχου Κώστα Μπακογιάννη. Το Υπουργείο Πολιτισμού συνέπραξε, τότε, με τον Δήμο της Αθήνας, καθώς η διαμόρφωση της Βασιλίσσης Όλγας αναδεικνύει μείζονες αρχαιολογικούς και ιστορικούς τόπους της πόλης. Οι εργασίες για τη διαμόρφωση του δρόμου έφεραν στο φως πολύ σημαντικές αρχαιότητες, που συμπληρώνουν την εικόνα των Αθηνών στη μετάβασή τους από την κλασική αρχαιότητα στη ρωμαϊκή περίοδο. Η ανάδειξή τους καθιστά τον “πολυτροπικό δρόμο” της Αθήνας ένα από τα πλέον πολύτιμα τοπόσημα στη μεγάλη ιστορική διαχρονία της πρωτεύουσας».
Η ανάρτηση του Δήμου Αθηναίων:
«Επιλεκτική μνήμη» της καταλογίζει ο Χάρης Δούκας
Σε ανάρτησή του, ο Χάρης Δούκας έκανε λόγο για «επιλεκτική μνήμη» από πλευράς της υπουργού Πολιτισμού, τονίζοντας ότι παραβλέπει βασικά στοιχεία του αρχικού σχεδιασμού.
Όπως σημείωσε, το αρχικό πλάνο της προηγούμενης δημοτικής αρχής του Κώστα Μπακογιάννη προέβλεπε τη μετατροπή της Βασιλίσσης Όλγας σε πεζόδρομο.
Ο ίδιος υπογράμμισε ότι τόσο η απαίτηση των πολιτών όσο και η προγραμματική δέσμευση της δημοτικής αρχής ήταν διαφορετική: η δημιουργία ενός πολυτροπικού δρόμου ήπιας κυκλοφορίας, με στόχο τη διευκόλυνση της καθημερινότητας και τη μείωση της ταλαιπωρίας.
Σύμφωνα με τον δήμαρχο Αθηναίων, αυτός ο σχεδιασμός υλοποιήθηκε τελικά.
Η ανάρτηση του Χάρη Δούκα:
Η Υπουργός Πολιτισμού έχει επιλεκτική μνήμη.
Ξεχνά ότι ο αρχικός σχεδιασμός Μπακογιάννη προέβλεπε ότι η Βασιλίσσης Όλγας θα ήταν πεζόδρομος.
Ενώ απαίτηση των Αθηναίων και προγραμματική μας δέσμευση ήταν η μετατροπή της σε πολυτροπικό δρόμο ήπιας κυκλοφορίας, για να σταματήσει η… pic.twitter.com/qKkpKm9wF4
— Haris Doukas (@h_doukas) April 9, 2026
