Εντυπωσιακά –και αποκαλυπτικά– είναι τα πρώτα στοιχεία από τη λειτουργία του πιλοτικού συστήματος καμερών τεχνητής νοημοσύνης στους δρόμους της Αττικής. Μέσα σε μόλις τέσσερις ημέρες, από την Τρίτη έως και την Παρασκευή, καταγράφηκαν περισσότερες από 2.500 παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Στη Λεωφόρο Συγγρού, η κάμερα εντόπισε πάνω από 1.000 παραβάσεις που αφορούσαν χρήση κινητού τηλεφώνου και μη χρήση ζώνης ασφαλείας, ενώ καταγράφηκαν περίπου 800 υπερβάσεις ορίου ταχύτητας σε τμήμα με ανώτατο επιτρεπόμενο όριο τα 90 χλμ./ώρα. Ιδιαίτερα υψηλά ήταν τα ποσοστά παραβίασης ερυθρού σηματοδότη, με 480 περιπτώσεις στη διασταύρωση Μεσογείων – Χαλανδρίου και 285 παραβάσεις στη Βουλιαγμένης – Τήνου.
Πιλοτική εφαρμογή σε οκτώ «δύσκολα» σημεία
Η πιλοτική εγκατάσταση των καμερών ξεκίνησε την περασμένη εβδομάδα σε οκτώ σημεία υψηλής επικινδυνότητας, μετά από υπόδειξη της Ελληνική Αστυνομία. Πρόκειται για τις πρώτες κάμερες AI που τοποθετούνται σε δρόμους της Αττικής και εντάσσονται στο πρόγραμμα του Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης.
Τα σημεία περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων:
- Πανεπιστημίου και Λ. Βασ. Σοφίας (Δήμος Αθηναίων)
- Λ. Μεσογείων και Λ. Χαλανδρίου (Δήμος Αγίας Παρασκευής)
- Λ. Μαραθώνος και Φλέμινγκ (Δήμος Ραφήνας-Πικερμίου)
- Λ. Συγγρού και Αγίας Φωτεινής (Δήμος Καλλιθέας)
- Λ. Ποσειδώνος και Ερμού (Δήμος Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης)
- Λ. Ποσειδώνος και Λ. Αλίμου (Δήμος Αλίμου)
- Λ. Βουλιαγμένης και Τήνου (Δήμος Ελληνικού-Αργυρούπολης)
- Λ. Κηφισίας και Εθν. Αντιστάσεως (Δήμος Φιλοθέης-Ψυχικού)
«Από τα λόγια στην πράξη»
Σε δήλωσή του, ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτρης Παπαστεργίου τόνισε ότι η μεταρρύθμιση για την οδική ασφάλεια αποτελεί σαφή πολιτική επιλογή της κυβέρνησης του Κυριάκος Μητσοτάκης, με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και τη διάσωση ανθρώπινων ζωών. Όπως σημείωσε, οι κάμερες είναι εμφανείς, λειτουργούν με σαφείς κανόνες και αποσκοπούν κυρίως στην πρόληψη και στην αλλαγή της οδηγικής συμπεριφοράς, όχι στη λογική της τιμωρίας.
Το επόμενο βήμα: Ενιαίο Ηλεκτρονικό Σύστημα Παραβάσεων
Η πιλοτική εφαρμογή συνδέεται άμεσα με τη δημιουργία του Ενιαίου Ηλεκτρονικού Συστήματος Καταγραφής και Διαχείρισης Παραβάσεων (Ε.Η.Σ.), το οποίο αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία έως το Πάσχα. Το σύστημα θα ενοποιεί δεδομένα από κάμερες και φορητές συσκευές της Τροχαίας, με κρυπτογραφημένη διαβίβαση και πλήρη συμμόρφωση με τους κανόνες προστασίας προσωπικών δεδομένων.
Οι πολίτες θα ενημερώνονται ψηφιακά μέσω του gov.gr, θα έχουν δυνατότητα ηλεκτρονικών ενστάσεων, ενώ προβλέπεται ακόμη και ψηφιακή αφαίρεση άδειας οδήγησης σε σοβαρές περιπτώσεις.
Προς ένα δίκτυο 2.500 καμερών
Σε πλήρη ανάπτυξη, το δίκτυο θα αριθμεί 2.500 κάμερες πανελλαδικά: 2.000 σε σταθερά σημεία υψηλής επικινδυνότητας και 500 σε λεωφορεία για την επιτήρηση λεωφορειολωρίδων. Στο σύστημα θα ενταχθούν και κάμερες της Περιφέρειας Αττικής, καθώς και εκείνες της Αττικής Οδού.
Στόχος είναι η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, η αποσυμφόρηση των αστυνομικών δυνάμεων από τη γραφειοκρατία και η ουσιαστική βελτίωση της εισπραξιμότητας των προστίμων. Πάνω απ’ όλα, όμως, το στοίχημα είναι η καλλιέργεια μιας νέας κουλτούρας στους δρόμους – με κανόνες που ισχύουν για όλους και εφαρμόζονται με σύγχρονο και διαφανή τρόπο.
