Η τοπική κοινότητα των Μακρισίων στην Ηλεία βρίσκεται σε κατάσταση σοκ μετά το τραγικό περιστατικό που συνέβη χθες και είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο ενός 13χρονου, ο οποίος οδηγούσε ηλεκτρικό πατίνι και συγκρούστηκε με ένα αυτοκίνητο.
Σύμφωνα με τις πρώτες αναφορές, το δυστύχημα σημειώθηκε σε κεντρική οδό του χωριού. Ο νεαρός φέρεται να επιχείρησε να αποφύγει ένα σταθμευμένο όχημα, πραγματοποιώντας μια επικίνδυνη στροφή που τον οδήγησε σε μετωπική σύγκρουση με διερχόμενο ΙΧ.
Αμέσως, το παιδί μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο Κρεστένων με ασθενοφόρο, ωστόσο, οι στοχευμένες προσπάθειες των ιατρών ήταν αναποτελεσματικές και λίγες ώρες αργότερα κατέληξε, λόγω των σοβαρών τραυμάτων του.
Ο Γιάννης Μιχόπουλος, επιστημονικός διευθυντής της ΝΜ Κρεστένων, εξέφρασε τη θλίψη του, δηλώνοντας: «Είμαι συγκλονισμένος. Γνώριζα το παιδί από τη γέννησή του, επισκεπτόταν συχνά το ιατρείο με τη γιαγιά του. Όταν ήρθε, ήταν σε κατάσταση κλινικού θανάτου. Προσπαθήσαμε να τον επαναφέρουμε για πάνω από μία ώρα, αλλά δυστυχώς η κατάσταση του ήταν μη αναστρέψιμη».
Όσον αφορά τον οδηγό του αυτοκινήτου, συνελήφθη και αφέθηκε ελεύθερος, ενώ σχηματίστηκε δικογραφία για ανθρωποκτονία από αμέλεια. Οι αρχές του ΑΤ Κρεστένων διενεργούν προανάκριση για να διερευνήσουν τις ακριβείς συνθήκες του συμβάντος.
Αυτό το σοκαριστικό γεγονός αναδεικνύει την ανάγκη για αυστηρότερη ρύθμιση της κυκλοφορίας των ηλεκτρικών πατινιών, ιδίως όταν χρησιμοποιούνται από ανήλικους σε πολυσύχναστες οδούς. Ο πρόεδρος της ΠΟΕΔΗΝ, Μιχάλης Γιαννάκος, τόνισε ότι «τουλάχιστον ένα παιδί την ημέρα εισάγεται στα νοσοκομεία λόγω ατυχημάτων με πατίνια», προσθέτοντας ότι πάνω από 400 παιδιά έχουν νοσηλευτεί σε έναν χρόνο εξαιτίας τέτοιων περιστατικών.
Τα ευρωπαϊκά δεδομένα για τη μικροκινητικότητα
Στη διεθνή σκηνή, τα στοιχεία για την ασφάλεια στη μικροκινητικότητα δείχνουν βελτίωση. Σε μια ανάλυση από τον βιομηχανικό συνασπισμό Micro-Mobility for Europe (MMfE), διαπιστώθηκε μείωση των τραυματισμών από κοινόχρηστα ηλεκτρικά σκούτερ και ποδήλατα το 2025. Η «χειρότερη» χώρα κατέγραψε 13,4 τραυματισμούς ανά εκατομμύριο χιλιόμετρα, ενώ η «καλύτερη» μόλις 1,2. Στη Γερμανία, επτά θάνατοι καταγράφηκαν το 2021 από ενοικιαζόμενα πατίνια, ενώ στη Γαλλία περίπου τέσσερις θάνατοι και 284 τραυματισμοί ετησίως.
Οι βελτιώσεις αυτές αποδίδονται σε καλύτερες υποδομές, αυξανόμενη εξοικείωση των χρηστών και την ενίσχυση της ασφάλειας μέσω της αριθμητικής αύξησης των χρηστών. Οι πάροχοι συνεχίζουν να επενδύουν στην ποιότητα και την εκπαίδευση, επιδιώκοντας ένα ασφαλέστερο περιβάλλον.
Τα στοιχεία του 2025 περιλαμβάνουν πάνω από 353 εκατομμύρια κοινόχρηστες διαδρομές με ηλεκτρικά σκούτερ, που αντιστοιχούν σε 640 εκατομμύρια χιλιόμετρα, καθώς και 136 εκατομμύρια διαδρομές με ηλεκτρικά ποδήλατα, που κάλυψαν περισσότερα από 354 εκατομμύρια χιλιόμετρα. Η έρευνα αφορά την ΕΕ27, το Ισραήλ, τη Νορβηγία, την Ελβετία και το Ηνωμένο Βασίλειο.
