Λίγες ώρες πριν από την επίσημη εκκίνηση του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης βρέθηκε στο Ελληνικό, όπου δοκίμασε τις δυνατότητες της ειδικά διαμορφωμένης υπερειδικής διαδρομής, παίρνοντας ο ίδιος θέση πίσω από το τιμόνι ενός Toyota GR Yaris 2026 Aero Performance.
Συνοδηγός του ήταν ο Νορβηγός Mads Østberg, ένας από τους πλέον έμπειρους οδηγούς του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ, με πολυετή παρουσία στις εργοστασιακές ομάδες της Ford και της Citroën.
Από οδηγός… συνοδηγός
Ο πρωθυπουργός δεν περιορίστηκε μόνο στον ρόλο του οδηγού. Είχε επίσης την ευκαιρία να καθίσει στη θέση του συνοδηγού σε ένα υδρογονοκίνητο αγωνιστικό Toyota GR Yaris, ένα από τα τεχνολογικά «στολίδια» της φετινής διοργάνωσης και δείγμα των νέων τάσεων στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.
«Καταπληκτικές οι εντυπώσεις», δήλωσε αμέσως μετά, τονίζοντας ότι γνώρισε την πίστα τόσο από τη θέση του οδηγού όσο και από εκείνη του συνοδηγού.
Το Ελληνικό στο επίκεντρο
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης συνέδεσε την επιστροφή του Ράλλυ Ακρόπολις στο Ελληνικό με τη μεγάλη ανάπλαση της περιοχής, υπογραμμίζοντας ότι οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να δουν από κοντά τη νέα εικόνα του έργου που βρίσκεται σε εξέλιξη.
Όπως ανέφερε, το Ελληνικό μεταμορφώνεται σταδιακά σε έναν μεγάλο χώρο άθλησης, αναψυχής και πρασίνου, με τις πρώτες εγκαταστάσεις να παραδίδονται το επόμενο διάστημα στους πολίτες.
«Όσοι βρεθούν εδώ δεν θα παρακολουθήσουν μόνο έναν σπουδαίο αγώνα, αλλά θα δουν και πώς διαμορφώνεται η νέα εικόνα του Ελληνικού», σημείωσε.
«Τα γκάζια είναι για τις πίστες»
Πέρα από το αγωνιστικό κομμάτι, ο πρωθυπουργός επέλεξε να στείλει και ένα σαφές μήνυμα για την οδική ασφάλεια.
«Τα γκάζια είναι για τις πίστες και όχι για τους δημόσιους δρόμους», τόνισε, υπενθυμίζοντας ότι ο μηχανοκίνητος αθλητισμός δεν πρέπει να συγχέεται με την επικίνδυνη οδήγηση στην καθημερινότητα.
Ο ίδιος αναφέρθηκε και στη μείωση των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων στη χώρα, επισημαίνοντας ότι τα τελευταία στοιχεία δείχνουν πτώση της τάξης του 21%, κάτι που αντιστοιχεί σε περίπου 150 ζωές που σώζονται κάθε χρόνο.
Στόχος η ευρωπαϊκή σύγκλιση
Παρά τη βελτίωση των δεικτών, ο πρωθυπουργός υπογράμμισε ότι η Ελλάδα εξακολουθεί να απέχει από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο στην οδική ασφάλεια.
Όπως είπε, στόχος είναι η περαιτέρω μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων και η αλλαγή νοοτροπίας πίσω από το τιμόνι, ώστε να σταματήσει η χώρα να καταγράφει εκατοντάδες απώλειες κάθε χρόνο στην άσφαλτο.
Κλείνοντας, κάλεσε τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού να απολαύσουν το Ράλλυ Ακρόπολις, χωρίς να ξεχνούν το βασικό μήνυμα της διοργάνωσης: «Ας απολαύσουμε το θέαμα, αλλά ας θυμόμαστε ότι όσα βλέπουμε στις πίστες δεν έχουν θέση στους δρόμους».
