Αυξημένος ο κίνδυνος για την εμπορική ναυτιλία στον Περσικό Κόλπο
Σε νέα φάση αυξημένης έντασης φαίνεται να εισέρχεται η κατάσταση στον Περσικό Κόλπο, με την εταιρεία θαλάσσιας ασφάλειας EOS Risk Group να αναβαθμίζει το επίπεδο κινδύνου για τα εμπορικά πλοία που δραστηριοποιούνται στην περιοχή.
Στην τελευταία της αξιολόγηση, η EOS Risk Group κατατάσσει τον κίνδυνο για τα εμπορικά πλοία στον Περσικό Κόλπο και στον Κόλπο του Ομάν στο επίπεδο HIGH (4/5), εκτιμώντας ότι η πιθανότητα επίθεσης είναι πλέον αυξημένη.
Η αναβάθμιση του επιπέδου απειλής συνδέεται με περιστατικό που σημειώθηκε στις 15 Ιουλίου και αφορά το δεξαμενόπλοιο Belma, σημαίας Κουρασάο. Σύμφωνα με την αξιολόγηση της εταιρείας, το πλοίο κατευθυνόταν χωρίς φορτίο προς το νησί Χαργκ, τον βασικό τερματικό σταθμό εξαγωγών πετρελαίου του Ιράν, όταν φέρεται να αγνόησε επανειλημμένες προειδοποιήσεις αμερικανικών δυνάμεων να αλλάξει πορεία.
Κατά τις ίδιες πληροφορίες, αμερικανικές στρατιωτικές δυνάμεις προχώρησαν σε επιχείρηση ακινητοποίησης του πλοίου, πλήττοντας την καπνοδόχο του ώστε να εμποδιστεί η συνέχιση του πλου του προς τα ιρανικά χωρικά ύδατα. Η αξιολόγηση αναφέρει ακόμη ότι, κατά την πρώτη ημέρα εφαρμογής των νέων μέτρων, δύο ακόμη εμπορικά πλοία συμμορφώθηκαν με τις οδηγίες των αμερικανικών αρχών και άλλαξαν πορεία.
U.S. Central Command (CENTCOM) forces have disabled the Curaçao-flagged tanker M/T Belma after the vessel ignored repeated warnings and continued toward Kharg Island, Iran’s primary oil export terminal, in violation of the reimposed U.S. naval blockade.
According to CENTCOM, a… pic.twitter.com/M2EQpUPHxE
— OSINTdefender (@sentdefender) July 15, 2026
Αυξημένοι φόβοι για αντίποινα
Οι αναλυτές της EOS Risk Group εκτιμούν ότι η εξέλιξη αυτή αυξάνει σημαντικά την πιθανότητα ιρανικών αντιποίνων κατά της εμπορικής ναυτιλίας, υπενθυμίζοντας ότι στο παρελθόν αντίστοιχες ενέργειες είχαν συνοδευτεί από κατασχέσεις πλοίων ή επιθέσεις σε εμπορικά σκάφη.
Σύμφωνα με την έκθεση, πιθανοί τρόποι επίθεσης περιλαμβάνουν μη επανδρωμένα αεροσκάφη (UAV), πυραύλους ή μη επανδρωμένα ταχύπλοα σκάφη (USV), μέσα που έχουν χρησιμοποιηθεί επανειλημμένα σε περιστατικά ασφαλείας στην περιοχή.
Συστάσεις προς τις ναυτιλιακές εταιρείες
Η EOS Risk Group καλεί τις ναυτιλιακές εταιρείες και τα πληρώματα να εφαρμόζουν πλήρως τις οδηγίες Best Management Practices for Maritime Security (BMP-MS), να περιορίζουν την παραμονή προσωπικού σε εκτεθειμένους χώρους και να διατηρούν αυξημένη επιτήρηση με οπτικά και ηλεκτρονικά μέσα.
Παράλληλα, συνιστά να βρίσκεται σε πλήρη επιχειρησιακή ετοιμότητα ο πυροσβεστικός εξοπλισμός των πλοίων, ενώ προτρέπει όλα τα εμπορικά σκάφη που κινούνται στον Περσικό Κόλπο και στον Κόλπο του Ομάν να είναι εγγεγραμμένα στα κέντρα παρακολούθησης UKMTO και NAVCENT NCAGS, ώστε να λαμβάνουν έγκαιρα ενημερώσεις και προειδοποιήσεις ασφαλείας.
Η νέα αξιολόγηση αντανακλά την αυξανόμενη ανησυχία της διεθνούς ναυτιλιακής κοινότητας για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στην περιοχή, σε μια περίοδο κατά την οποία οι σχέσεις Ηνωμένων Πολιτειών και Ιράν παραμένουν ιδιαίτερα τεταμένες.
