Διπλάσια ενίσχυση για το πετρέλαιο που κατανάλωσαν την περίοδο Απριλίου–Αυγούστου 2026 προβλέπεται για τους επαγγελματίες αλιείς, στο πλαίσιο της κυβερνητικής παρέμβασης για το αυξημένο κόστος καυσίμων
Παράλληλα, εξετάζονται πρόσθετα μέτρα στήριξης για τους επόμενους μήνες, ενώ παραμένει ανοιχτό το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού αλιευτικών σκαφών.
Την αύξηση ανακοίνωσε ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Μαργαρίτης Σχοινάς, έπειτα από συνεννόηση με το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και τον υφυπουργό Θάνο Πετραλιά.
- Για τον Απρίλιο και τον Μάιο, η επιδότηση αυξάνεται από 16 σε 32 λεπτά ανά λίτρο. Για τον Ιούνιο, τον Ιούλιο και τον Αύγουστο διαμορφώνεται στα 24 λεπτά ανά λίτρο, έναντι 12 λεπτών που προβλέπονταν προηγουμένως. Η ενίσχυση θα δοθεί μέσω του μηχανισμού de minimis, δηλαδή των κρατικών ενισχύσεων ήσσονος σημασίας.
Ενδεικτικά, κατανάλωση 5.000 λίτρων κατά τον Απρίλιο και τον Μάιο αντιστοιχεί, με τον νέο συντελεστή, σε επιδότηση 1.600 ευρώ αντί 800 ευρώ. Το ποσό αποτελεί παράδειγμα υπολογισμού και δεν προσδιορίζει την τελική ενίσχυση κάθε δικαιούχου.
Στόχος της παρέμβασης είναι να καλυφθεί μέρος της επιβάρυνσης από την ενεργειακή ακρίβεια, η οποία περιορίζει τα περιθώρια κέρδους των αλιευτικών επιχειρήσεων και πιέζει ιδιαίτερα τους μικρότερους επαγγελματίες. Νέες ανακοινώσεις αναμένονται εντός Οκτωβρίου, εφόσον εξασφαλιστούν πρόσθετοι δημοσιονομικοί πόροι.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου, την περίοδο 2024–2025 καταβλήθηκαν 41 εκατ. ευρώ σε περίπου 9.500 επαγγελματίες αλιείς για ζημιές στα εργαλεία τους από προστατευόμενα θαλάσσια είδη, όπως δελφίνια, φώκιες και χελώνες. Οι αποζημιώσεις κάλυπταν ζημιές που σημειώθηκαν από το 2022 έως το 2024.
Επιπλέον, το 2022 είχαν χορηγηθεί 25 εκατ. ευρώ σε 9.391 επαγγελματίες για την αντιμετώπιση των οικονομικών συνεπειών της ενεργειακής αναταραχής και των προβλημάτων στην εφοδιαστική αλυσίδα μετά την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία.
- Παράλληλα, έως τις 16 Οκτωβρίου 2026 μπορούν να υποβάλλονται αιτήσεις στο πρόγραμμα των 16 εκατ. ευρώ για τον εκσυγχρονισμό αλιευτικών σκαφών. Η δράση αφορά τη βελτίωση του εξοπλισμού, της λειτουργικής αποδοτικότητας και των συνθηκών εργασίας, χωρίς αύξηση της αλιευτικής ικανότητας. Ιδιαίτερη βαρύτητα έχει για τη μικρή παράκτια αλιεία και τις νησιωτικές επιχειρήσεις.
Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, βρίσκεται υπό διαμόρφωση το νέο χρηματοδοτικό πλαίσιο για την αλιεία την περίοδο 2028–2034. Στο Συμβούλιο Υπουργών Γεωργίας και Αλιείας της 29ης Σεπτεμβρίου διαμορφώθηκε μερική διαπραγματευτική θέση, με έμφαση στον εκσυγχρονισμό του στόλου, την ανταγωνιστικότητα, την ενεργειακή μετάβαση και τη βιωσιμότητα των αλιευτικών αποθεμάτων.
Οι χρηματοδοτήσεις και οι προϋποθέσεις τους δεν έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί. Η προοπτική αυτή, ωστόσο, συνδέεται με την ανάγκη για επενδύσεις που θα μειώσουν μόνιμα το λειτουργικό κόστος των σκαφών, συμπληρώνοντας την άμεση ανακούφιση που προσφέρουν οι έκτακτες επιδοτήσεις.
