Subscribe to Updates
Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.
Συντάκτης: newsroom
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης εμφανίζεται να έχει πιο ουσιαστικό λόγο και να είναι πειστικός και ειλικρινής απέναντι στους πολίτες.
Το όριο των 30 χλμ./ώρα στον νέο ΚΟΚ σώζει ζωές
ΧΡΙΣΤΙΝΑ ΑΛΕΞΟΠΟΥΛΟΥ
Η απευθείας ανάθεση σε εταιρεία… με άγνωστο έργο
Πόσα θα πάρει για 20 μέρες
Τα… απευθείας 7 χιλιάρικα για τη δημοσκόπηση
Ποια εταιρεία την παρήγγειλε από ποιον και… γιατί
Οι πρόβες και η απειλή «καμπάνας»
Ο επίλογος Κυρανάκη στο beef με τον Βασίλη Οικονόμου
Στο beef με τον Βασίλη Οικονόμου έβαλε τον επίλογο ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης και έκανε κάποιους αντιπολιτευόμενους να βλέπουν «γαλάζια» ρήγματα για τα μάτια του προέδρου του ΣΑΤΑ, Θύμιου Λυμπερόπουλου. Ο υπουργός αναπληρωτής Μεταφορών σταμάτησε να δίνει λαβές, αναγνωρίζοντας τη δουλειά που έκανε ο προκάτοχός του, αλλά και η έτερη «γαλάζια» Χριστίνα Αλεξοπούλου, στην προετοιμασία του νέου ΚΟΚ. «Αποδεικνύουμε ότι αυτή είναι μια συλλογική δουλειά, παρά τις επιμέρους διαφορές απόψεων, οι οποίες σε μια δημοκρατική παράταξη, όπως το εννοούμε εμείς και όχι εσείς, κύριοι της αντιπολίτευσης, επιτρέπονται, προβλέπονται και μπορούν να καταλήγουν σε βελτίωση των μέτρων», είπε ο κ. Κυρανάκης, συμπεριφερόμενος…
Η κυβέρνηση με τα στοιχεία του World Resources Institute να κατατάσσουν την Ελλάδα στη 19η θέση παγκοσμίως σε κίνδυνο λειψυδρίας, βάζει μπροστά το Εθνικό Σχέδιο για τα ύδατα. Όπως αναφέρει η εφημερίδα «Political» στη διυπουργική σύσκεψη υπό τον Κωστή Χατζηδάκη επιβεβαιώθηκε ότι οι υφιστάμενες υποδομές δεν επαρκούν και ότι απαιτείται ολιστική διαχείριση και ταχύτερη προώθηση έργων. Παρόντες οι αρμόδιοι υπουργοί Λιβάνιος, Δήμας, Παπασταύρου, Κικίλιας, αλλά και οι Κοντογεώργης και Σκέρτσος, ΕΥΔΑΠ, ΔΕΗ και ΡΑΑΕΥ. Ο Χατζηδάκης έστειλε σαφές μήνυμα: το νερό θα παραμείνει δημόσιο αγαθό, αλλά χωρίς πρόσθετες παρεμβάσεις δεν διασφαλίζεται επάρκεια. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναμένεται να προεδρεύσει στις επόμενες…
Γιατί ο Αυτιάς έκανε «πρέσινγκ» στην Κομισιόν
Ο ευρωβουλευτής της ΝΔ Γιώργος Αυτιάς με κατεπείγουσα ερώτηση προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, φέρνει στο προσκήνιο την ανάγκη για χρηματοδότηση έργων προστασίας και αναβάθμισης λιμένων στο Αιγαίο και το Ιόνιο. Τα νησιά μας, όπως επισημαίνει, είναι εκτεθειμένα σε ακραία καιρικά φαινόμενα, με χαρακτηριστικά παραδείγματα το λιμάνι Καρλοβασίου και τον κόλπο Μαραθόκαμπου στη Σάμο, όπου οι υποδομές παραμένουν ελλιπείς. Αντίστοιχα προβλήματα και σε Κέρκυρα, Ζάκυνθο, Κεφαλονιά. Όπως γράφει η εφημερίδα «Political» ο Αυτιάς ζητά από την Κομισιόν να διασφαλίσει λιμάνια ανθεκτικά και ασφαλή για τουρισμό, ακτοπλοΐα και ανάπτυξη.
Για μια Τοπική Αυτοδιοίκηση προς όφελος των δημοτών
ΓΙΑΝΝΗΣ ΤΣΑΡΠΑΛΗΣ
Με ρεπορτάζ, έρευνες και παρεμβάσεις οι οποίες θα συζητηθούν.
ΘΑΝΑΣΗΣ ΠΑΠΑΘΑΝΑΣΗΣ
4η η Τζένγκο στον ακοντισμό Στη δεύτερη θέση του αγωνίσματος στο Diamond League του Όσλο κατετάγη ο Εμμανουήλ Καραλής, πραγματοποιώντας άλμα στα 5,82 μέτρα, ενώ στον ακοντισμό η Ελίνα Τζένγκο κατέλαβε την τέταρτη θέση με καλύτερη βολή στα 62,61 μέτρα. Ο Έλληνας αθλητής του επί κοντώ, που έχει και ολυμπιακή διάκριση, ξεκίνησε τον αγώνα του από τα 5,62 μέτρα, τα οποία πέρασε με επιτυχία, όπως και το επόμενο ύψος. Όμως, δεν κατάφερε να ξεπεράσει τα 5,92 μέτρα, όπου είχε τρεις άκυρες προσπάθειες. Κατά συνέπεια, κατέλαβε τη δεύτερη θέση πίσω από τον Μόντο Ντουπλάντις, ο οποίος συνεχίζει να κυριαρχεί στο αγώνισμα…
Βρίσκεται υπό έλεγχο για τεκμηριωμένες σχέσεις που φαίνεται να εξυπηρετούν τα συμφέροντα των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων
Ολοκληρώθηκε το γιγαντιαίο deal ανάμεσα σε Μπράιτον και Ολυμπιακό για τον Κωστούλα
Πόσα χρήματα θα βάλουν στα ταμεία τους οι Πειραιώτες Ο Μπάμπης Κωστούλας ανήκει πλέον και επίσημα στο ρόστερ της Μπράιτον, καθώς ολοκληρώθηκε η μεταγραφή του από τον Ολυμπιακό, ο οποίος θα λάβει πάνω από 40 εκατομμύρια ευρώ συνολικά – ποσό που περιλαμβάνει και μπόνους – ενώ θα διατηρήσει και ποσοστό από μελλοντική μεταπώληση του παίκτη. Ο νεαρός επιθετικός, μόλις 18 ετών, είχε εντυπωσιακή παρουσία στην πρώτη του χρονιά με τη φανέλα της ανδρικής ομάδας του Ολυμπιακού, με αποτέλεσμα να μπει στο στόχαστρο αρκετών ευρωπαϊκών συλλόγων που παρακολουθούσαν στενά την πορεία του. Ανάμεσα στις ενδιαφερόμενες ομάδες, η Μπράιτον ξεχώρισε για την…
Ο κυβερνήτης διέθετε σημαντική εμπειρία στον χειρισμό αεροσκαφών Ο πιλότος της τραγικής πτήσης της Air India εξέπεμψε σήμα κινδύνου μόλις δευτερόλεπτα πριν το αεροσκάφος συντριβεί πάνω σε κτίριο στην πόλη Αχμενταμπάντ, προκαλώντας τον θάνατο περισσότερων από 290 ανθρώπων, τόσο εντός του αεροπλάνου όσο και στο έδαφος. «Mayday! Δεν υπάρχει ώθηση, χάνουμε ισχύ, δεν μπορούμε να πάρουμε ύψος», ήταν η δραματική ειδοποίηση που μετέδωσε ο κυβερνήτης Σουμίτ Σαμπχαβάλ, σύμφωνα με το δημοσίευμα της Telegraph, καθώς το αεροσκάφος άρχιζε να κατακρημνίζεται. Μετά από αυτή την αγωνιώδη επικοινωνία, δεν υπήρξε καμία επιπλέον ανταπόκριση προς τον πύργο ελέγχου. Ο κυβερνήτης διέθετε σημαντική εμπειρία στον…
Η στατιστική ανάλυση των θέσεων Ορισμένοι ταξιδιώτες συχνά αναρωτιούνται ποιο σημείο μέσα σε ένα αεροσκάφος προσφέρει τις περισσότερες πιθανότητες επιβίωσης σε περίπτωση ατυχήματος. Διάφορες έρευνες που έχουν εστιάσει σε αεροπορικά δυστυχήματα αποκαλύπτουν ότι ορισμένες θέσεις στη καμπίνα είναι στατιστικά πιο ασφαλείς από άλλες. Σε δημοσίευμά του, το περιοδικό TIME παρουσιάζει τα αποτελέσματα μιας μελέτης βασισμένης σε δεδομένα τριών και πλέον δεκαετιών, η οποία έδειξε πως όσοι κάθονται στις μεσαίες θέσεις στο πίσω μέρος του αεροπλάνου διατρέχουν τον μικρότερο κίνδυνο, με το ποσοστό θνησιμότητας να αγγίζει μόλις το 28%. Στον αντίποδα, η έρευνα έδειξε ότι τα καθίσματα στον διάδρομο που βρίσκονται…
