Συναγερμός στις ιταλικές Αρχές μετά τον εντοπισμό στρατιωτικού υλικού σε γαλλικό βαν – Ο οδηγός υποστηρίζει ότι η μεταφορά ήταν νόμιμη και αφορούσε εργασίες συντήρησης στην Ελλάδα
Σε σοβαρή δικαστική και στρατιωτική έρευνα έχει εξελιχθεί ο εντοπισμός τριών αντιαρματικών πυραύλων Akeron σε γαλλικό φορτηγάκι στο λιμάνι του Μπάρι, μετά την άφιξή του από την Πάτρα.
Οι ιταλικές Αρχές συνέλαβαν έναν 46χρονο Γάλλο οδηγό, ο οποίος ταξίδευε με το πλοίο Superfast II. Κατά τον έλεγχο της Guardia di Finanza εντοπίστηκαν στο όχημά του πέντε ειδικοί περιέκτες για τη μεταφορά αντιαρματικών συστημάτων.
Από τον έλεγχο προέκυψε ότι ένας από τους περιέκτες ήταν άδειος, ενώ ένας δεύτερος περιείχε αδρανή εκπαιδευτικό πύραυλο, χωρίς σύστημα καθοδήγησης, προώθησης ή πολεμική κεφαλή. Στους υπόλοιπους τρεις βρέθηκαν ισάριθμοι πύραυλοι Akeron, τους οποίους η πραγματογνωμοσύνη του Ιταλικού Στρατού χαρακτήρισε, με βάση τα μέχρι τώρα στοιχεία, όπλα πολέμου.
Το μυστήριο με τις μπλε ταινίες
Ιδιαίτερη βαρύτητα στην έρευνα έχει δοθεί στη σήμανση των πυραύλων. Στους σωλήνες υπήρχαν μπλε ταινίες, χρώμα που σύμφωνα με τα πρότυπα του ΝΑΤΟ χρησιμοποιείται για να υποδηλώσει εκπαιδευτικό υλικό χωρίς εκρηκτικό φορτίο.
Ωστόσο, σύμφωνα με την πραγματογνωμοσύνη του Ιταλικού Στρατού, οι μπλε ταινίες δεν φαίνεται να αποτελούσαν την αρχική εργοστασιακή σήμανση, αλλά να είχαν τοποθετηθεί εκ των υστέρων. Κάτω από αυτές φέρεται να υπήρχε η αρχική κιτρινόμαυρη σήμανση, που παραπέμπει σε πυρομαχικά υψηλής εκρηκτικότητας με διατρητική ικανότητα.
Τι υποστηρίζει ο Γάλλος οδηγός
Ο 46χρονος φέρεται να δήλωσε ότι εργάζεται ως οδηγός για γαλλική εταιρεία που δραστηριοποιείται στη μεταφορά στρατιωτικού υλικού και ότι η συγκεκριμένη μεταφορά αποτελούσε μέρος της επαγγελματικής του δραστηριότητας.
Σύμφωνα με την εκδοχή του, ο εξοπλισμός είχε μεταφερθεί στην Ελλάδα για εργασίες επισκευής και συντήρησης και στη συνέχεια επέστρεφε στη Γαλλία. Ο ίδιος παρουσίασε διεθνείς φορτωτικές και άλλα εμπορικά και ταξιδιωτικά έγγραφα, καθώς και γαλλική άδεια που αφορούσε δραστηριότητες σχετικές με πολεμικό υλικό.
Η υπεράσπισή του υποστηρίζει, σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες, ότι η μεταφορά είχε εγκριθεί από το γαλλικό υπουργείο Άμυνας και ότι το φορτίο προοριζόταν για βάση του ΝΑΤΟ στην Ελλάδα.
Στο μικροσκόπιο οι άδειες μεταφοράς
Οι ιταλικές Αρχές, ωστόσο, εντόπισαν προβλήματα στη συνοδευτική τεκμηρίωση. Σύμφωνα με την απόφαση για την προσωρινή κράτηση, τα έγγραφα που παρουσιάστηκαν κρίθηκαν ανεπαρκή για να προσδιορίσουν με σαφήνεια τη φύση του φορτίου, ενώ εξετάζονται επίσης ασυνέπειες σε ημερομηνίες και σφραγίδες.
Παράλληλα, σύμφωνα με τα μέχρι τώρα στοιχεία, δεν παρουσιάστηκαν οι άδειες που απαιτεί η ιταλική νομοθεσία για τη διαμετακόμιση πολεμικού υλικού μέσω της χώρας.
Για τον λόγο αυτό, δικαστήριο του Μπάρι διέταξε την προσωρινή κράτηση του 46χρονου σε φυλακή, ενώ η έρευνα συνεχίζεται.
Έρευνα για τη διαδρομή του φορτίου
Οι ιταλικές Αρχές επιχειρούν πλέον να εξακριβώσουν την προέλευση των τριών Akeron, τον σκοπό της μεταφοράς τους, τις εργασίες που φέρεται να πραγματοποιήθηκαν στην Ελλάδα και τον τελικό προορισμό τους.
Στο επίκεντρο βρίσκεται επίσης η νομιμότητα των εγγράφων και των αδειών που συνόδευαν το φορτίο, καθώς και το ζήτημα της διαφορετικής σήμανσης που εντοπίστηκε στους πυραύλους.
Η υπόθεση έχει προκαλέσει ιδιαίτερο ενδιαφέρον στην Ιταλία, καθώς αφορά τη διακίνηση σύγχρονου στρατιωτικού υλικού εντός της Ευρώπης και τις διαδικασίες που διέπουν τη μεταφορά του μεταξύ κρατών-μελών και συμμάχων του ΝΑΤΟ.
