Τρεις συνεδριάσεις στο Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας – Τι αποφασίστηκε για το κινητό του βοηθού μηχανοδηγού και ποια αιτήματα απορρίφθηκαν
Με τρεις συνεδριάσεις συνεχίζεται αυτή την εβδομάδα στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας η δίκη για το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών.
Συνολικά, αναμένεται να καταθέσουν 26 μάρτυρες, ενώ η ακροαματική διαδικασία εισέρχεται στην πέμπτη εβδομάδα κατά την οποία εξετάζονται συγγενείς των θυμάτων.
Στο πλαίσιο αυτής της διαδικασίας έχουν ήδη καταγραφεί συγκλονιστικές μαρτυρίες ανθρώπων που έχασαν δικούς τους ανθρώπους στη μοιραία σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών.
Εξαίρεση από τον κύκλο των συγκεκριμένων καταθέσεων αποτέλεσε η μαρτυρία επιβάτιδας στις αρχές Σεπτεμβρίου, καθώς και η κατάθεση του Διονύση Γεωργιάδη, πατέρα του Γεράσιμου-Ιάσωνα Γεωργιάδη, ο οποίος εξακολουθεί να νοσηλεύεται σε κωματώδη κατάσταση από το βράδυ της τραγωδίας.
Ο πατέρας του πολυτραυματία περιέγραψε ενώπιον του δικαστηρίου τον πολυετή αγώνα της οικογένειας και τη δύσκολη πορεία νοσηλείας του γιου του, ο οποίος βρίσκεται εδώ και περίπου τριάμισι χρόνια σε νοσοκομεία και κέντρα αποκατάστασης.
Στο μικροσκόπιο το κινητό του σταθμάρχη
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η απόφαση του δικαστηρίου σχετικά με το κινητό τηλέφωνο του κατηγορούμενου σταθμάρχη της νυχτερινής βάρδιας.
Το δικαστήριο έκανε δεκτό το αίτημα για άρση του απορρήτου και διενέργεια εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης στη συσκευή από το αρμόδιο τμήμα της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών της Ελληνικής Αστυνομίας.
Στο πλαίσιο της εξέτασης θα ελεγχθούν οι εισερχόμενες και εξερχόμενες κλήσεις, τα SMS και MMS, καθώς και οι επικοινωνίες μέσω εφαρμογών όπως το Viber.
Παράλληλα, εφόσον εντοπιστούν διαγραμμένα αρχεία, θα επιχειρηθεί η ανάκτησή τους.
Η εξέταση της συσκευής αναμένεται να φωτίσει τις επικοινωνίες που πραγματοποιήθηκαν πριν και μετά το δυστύχημα και να προσθέσει νέα στοιχεία στη δικαστική διερεύνηση της υπόθεσης.
Τι αποφασίστηκε για το κινητό του βοηθού μηχανοδηγού
Σε ό,τι αφορά το υπηρεσιακό κινητό τηλέφωνο του βοηθού μηχανοδηγού της επιβατικής αμαξοστοιχίας, Νικόλαου Ναλμπάντη, το δικαστήριο επιφυλάχθηκε να αποφανθεί επί του αιτήματος για τη διενέργεια πραγματογνωμοσύνης.
Ωστόσο, αποφασίστηκε η κατάσχεση της συσκευής και η σύνταξη σχετικής έκθεσης από το αρμόδιο αστυνομικό όργανο. Η έκθεση θα υποβληθεί στη συνέχεια στο δικαστήριο.
Απορρίφθηκε η εξέταση Γεωργιάδη και Μαρκόπουλου
Το δικαστήριο απέρριψε, παράλληλα, τα αιτήματα για την κλήση ως μαρτύρων των βουλευτών Άδωνι Γεωργιάδη και Δημήτρη Μαρκόπουλου.
Την ίδια ώρα, από την πλευρά συγγενών των θυμάτων κατατέθηκαν τρία νέα αιτήματα, τα οποία αφορούν διαφορετικές πτυχές της υπόθεσης.
Το πρώτο αφορά την ταυτοποίηση και εξέταση οσταρίων που είχαν περισυλλεγεί από χώρους όπου μεταφέρθηκαν συντρίμμια των αμαξοστοιχιών, καθώς και χώματα από το σημείο της σύγκρουσης.
Το δεύτερο αφορά την κλήση ως μαρτύρων επτά πρώην γενικών γραμματέων του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, οι οποίοι υπηρέτησαν κατά την περίοδο 2016-2023.
Το τρίτο αίτημα αφορά την προσκόμιση στο δικαστήριο εγγράφων και επικοινωνιών μεταξύ της ελληνικής κυβέρνησης και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής σχετικά με την ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου.
Οι 36 κατηγορούμενοι
Για την υπόθεση των Τεμπών κατηγορούνται συνολικά 36 πρώην και νυν στελέχη οργανισμών και φορέων που συνδέονται με τον ελληνικό σιδηρόδρομο, μεταξύ των οποίων ο ΟΣΕ, η ΕΡΓΟΣΕ, η Hellenic Train, η ΡΑΣ και το υπουργείο Μεταφορών.
Οι 33 από τους 36 αντιμετωπίζουν κατηγορία για επικίνδυνη παρέμβαση στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς με ενδεχόμενο δόλο, καθώς και για πράξεις που, σύμφωνα με το κατηγορητήριο, μπορούσαν να δημιουργήσουν κίνδυνο για ανθρώπους και πράγματα.
Στο κατηγορητήριο περιλαμβάνονται ως συνέπειες της συγκεκριμένης πράξης ο θάνατος μεγάλου αριθμού ανθρώπων, οι βαριές σωματικές βλάβες και οι σημαντικές ζημιές σε εγκαταστάσεις κοινής ωφέλειας.
Η δίκη συνεχίζεται με τις καταθέσεις των μαρτύρων, ενώ ιδιαίτερη βαρύτητα αναμένεται να έχει η εξέταση των κινητών τηλεφώνων, καθώς τα δεδομένα που θα προκύψουν μπορούν να προσθέσουν νέα στοιχεία στη δικαστική έρευνα για όσα συνέβησαν πριν και μετά τη σύγκρουση των δύο τρένων.