Στο τραπέζι βρίσκονται διαφορετικά σενάρια για την επιδότηση του πετρελαίου θέρμανσης στην αντλία, με στόχο να περιοριστεί η τιμή εκκίνησης, αλλά και για την αύξηση του επιδόματος θέρμανσης έως και 30%.
Οι τελικές αποφάσεις αναμένεται να ανακοινωθούν την Τετάρτη 14 Οκτωβρίου, αφού αξιολογηθούν οι διεθνείς και εγχώριες τιμές του ντίζελ και οι δημοσιονομικές δυνατότητες.
Οι αυριανές τιμές του ντίζελ στη διεθνή και την ελληνική αγορά αναμένεται να καθορίσουν το εύρος των παρεμβάσεων για το πετρέλαιο θέρμανσης, τόσο ως προς την επιδότηση στην αντλία όσο και ως προς την ενίσχυση των νοικοκυριών μέσω του επιδόματος θέρμανσης.
Το οικονομικό επιτελείο εξετάζει διαφορετικές επιλογές, με τις επίσημες ανακοινώσεις να προγραμματίζονται για την Τετάρτη 14 Οκτωβρίου.
Με βάση τις σημερινές τιμές, εάν το πετρέλαιο θέρμανσης διατίθετο ήδη στην αγορά, η τιμή του θα διαμορφωνόταν περίπου στα 1,96 ευρώ ανά λίτρο, ακόμη και με την υφιστάμενη επιδότηση των 20 λεπτών που εφαρμόζεται στο πετρέλαιο κίνησης.
Στόχος της κυβέρνησης είναι η τιμή εκκίνησης της χειμερινής περιόδου να διαμορφωθεί αρκετά χαμηλότερα από τα 1,75 ευρώ ανά λίτρο, στα οποία είχε κλείσει η προηγούμενη περίοδος τον περασμένο Απρίλιο.
Σημειώνεται ότι το πετρέλαιο θέρμανσης επιβαρύνεται με χαμηλότερο Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης κατά 13 λεπτά σε σχέση με το πετρέλαιο κίνησης, ενώ στη διαμόρφωση της τελικής τιμής συνυπολογίζονται ο ΦΠΑ 24% και τα περιθώρια κέρδους των εταιρειών και των πρατηρίων.
Οι τελικές αποφάσεις δεν έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί, καθώς κάθε επιλογή έχει διαφορετικό δημοσιονομικό κόστος. Στο οικονομικό επιτελείο εξετάζονται τρία βασικά σενάρια για την τιμή εκκίνησης.
Πρόκειται για το ηπιότερο σενάριο ως προς την επιβάρυνση του κρατικού προϋπολογισμού. Προϋποθέτει αύξηση της επιδότησης στην αντλία στα 25 λεπτά ανά λίτρο.
Από το συνολικό ποσό, τα 15 λεπτά θα μπορούσαν να καλυφθούν από τον κρατικό προϋπολογισμό και τα υπόλοιπα 10 λεπτά από τα διυλιστήρια.
Το δεύτερο σενάριο προβλέπει μεγαλύτερη παρέμβαση, με την επιδότηση στην αντλία να αυξάνεται στα 35 λεπτά ανά λίτρο.
Εφόσον η συνεισφορά των διυλιστηρίων παραμείνει στα 10 λεπτά, τα υπόλοιπα 25 λεπτά θα πρέπει να καλυφθούν από τον κρατικό προϋπολογισμό.
Το πιο ευνοϊκό για τους καταναλωτές σενάριο προβλέπει τιμή εκκίνησης στα 1,41 ευρώ ανά λίτρο. Ωστόσο, συγκεντρώνει λιγότερες πιθανότητες υλοποίησης, καθώς απαιτεί σημαντικά υψηλότερη κρατική χρηματοδότηση.
Συγκεκριμένα, η επιδότηση θα πρέπει να φτάσει τα 45 λεπτά ανά λίτρο, με το πρόσθετο κόστος να καλύπτεται εξ ολοκλήρου από τον κρατικό προϋπολογισμό, σύμφωνα με το εξεταζόμενο σενάριο.
Παράλληλα με την επιδότηση στην αντλία, το οικονομικό επιτελείο σχεδιάζει αύξηση του επιδόματος θέρμανσης, η οποία θα ανακοινωθεί μαζί με τις αποφάσεις για την τιμή εκκίνησης.
Το βασικό σενάριο προβλέπει οριζόντια αύξηση κατά 20%, ενώ εξετάζεται το ενδεχόμενο η ενίσχυση να φτάσει ακόμη και το 30%, εφόσον το επιτρέψουν οι δημοσιονομικές δυνατότητες.
Με βάση το σενάριο αύξησης κατά 20%, τα ποσά διαμορφώνονται ως εξής:
Στην πρώτη κατηγορία περιλαμβάνονται, ενδεικτικά, ο Άγιος Αθανάσιος Φωκίδας, το Πανόραμα Δράμας, η Φλώρινα, η Ελάτη Ιωαννίνων και η Αλωνίσταινα Αρκαδίας. Στη δεύτερη κατηγορία εντάσσονται περιοχές όπως το Βελούχι, το Νυμφαίο, η Σαμαρίνα, η Ζήρεια και το Νευροκόπι.
Παραμένει, ωστόσο, ανοιχτό το ενδεχόμενο η αύξηση κατά 20% να αφορά τον μέσο όρο της συνολικής ενίσχυσης και όχι κάθε κατηγορία καυσίμου ξεχωριστά.
Σε αυτή την περίπτωση, το επίδομα για το πετρέλαιο θέρμανσης θα μπορούσε να αυξηθεί περισσότερο, καθώς το προηγούμενο έτος το βασικό ποσό για τη συγκεκριμένη κατηγορία ήταν 300 ευρώ. Αντίστοιχα, η αύξηση για άλλα μέσα θέρμανσης, όπως τα πέλλετ και τα καυσόξυλα, ενδέχεται να είναι μικρότερη.
Στο πλαίσιο των παρεμβάσεων εξετάζονται επίσης αλλαγές στα ποσοστά προκαταβολής του επιδόματος θέρμανσης.
Την προηγούμενη περίοδο, η προκαταβολή ανερχόταν στο 60% για τους παλαιούς δικαιούχους και στο 50% για όσους λάμβαναν την ενίσχυση για πρώτη φορά.
Για τη φετινή περίοδο εξετάζεται το ενδεχόμενο τα ποσοστά να αυξηθούν στο 70% για τους παλαιούς δικαιούχους και στο 60% για τους νέους.
Η καταβολή της προκαταβολής σχεδιάζεται να πραγματοποιηθεί μέσα στο πρώτο εικοσαήμερο του Δεκεμβρίου.
Ωστόσο, οι σχεδιαζόμενες παρεμβάσεις παραμένουν υπό εξέταση. Καθώς οι διεθνείς τιμές των καυσίμων παρουσιάζουν μεταβολές, η επιδότηση στην αντλία ενδέχεται να επανεξετάζεται ανά 15 ημέρες, ανάλογα με τις εξελίξεις στις αγορές.
Αυτό σημαίνει ότι η αρχική επιδότηση, η οποία θα ισχύσει έως το τέλος Οκτωβρίου σύμφωνα με τον σχεδιασμό, δεν θα έχει κατ’ ανάγκη μόνιμο χαρακτήρα. Για τον λόγο αυτό, οι καταναλωτές καλούνται να λαμβάνουν υπόψη τις τελικές τιμές και τους όρους της επιδότησης κατά τον προγραμματισμό των παραγγελιών τους.
Με βάση τον σχεδιασμό, τα εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια δεν αναμένεται να μεταβληθούν. Ως εκ τούτου, οι δικαιούχοι εκτιμάται ότι θα είναι οι ίδιοι με την προηγούμενη χρονιά.
Ειδικότερα, οι δικαιούχοι ανά κατηγορία καυσίμου υπολογίζονται σε:
Τα παραπάνω στοιχεία αφορούν τις κατηγορίες δικαιούχων που αναφέρονται στον σχεδιασμό για τη φετινή περίοδο.
Καθοριστικό ρόλο για την έκταση των παρεμβάσεων αναμένεται να διαδραματίσει και η Σύνοδος Κορυφής της Ευρωπαϊκής Ένωσης στις 15 και 16 Οκτωβρίου.
Η Ελλάδα επιδιώκει να εξασφαλίσει μεγαλύτερη δημοσιονομική ευελιξία, ώστε να μπορέσει να στηρίξει νοικοκυριά και επιχειρήσεις απέναντι στις επιπτώσεις της ενεργειακής κρίσης.
Σύμφωνα με το ERTNews, η Αθήνα επιδιώκει να εξασφαλίσει πρόσθετο δημοσιονομικό χώρο έως 700 εκατ. ευρώ, πέρα από το αποθεματικό των 400 εκατ. ευρώ που έχει ήδη προβλεφθεί στον προϋπολογισμό για την αντιμετώπιση των πιέσεων από τις αυξημένες τιμές ενέργειας.
Βασικός στόχος είναι να υπάρξει μεγαλύτερη ευελιξία στην εφαρμογή των ευρωπαϊκών δημοσιονομικών κανόνων. Ειδικότερα, η ελληνική πλευρά επιδιώκει να μπορεί να κατευθύνει σε στοχευμένα μέτρα στήριξης πρόσθετα έσοδα από τον ΦΠΑ, τα οποία προκύπτουν από την άνοδο των τιμών και της κατανάλωσης, χωρίς αυτά να προσμετρώνται στα όρια των καθαρών δαπανών.
Για να καταστεί δυνατή μια τέτοια ρύθμιση, απαιτείται συμφωνία σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Σε διαφορετική περίπτωση, οι πρόσθετες παρεμβάσεις θα πρέπει να χρηματοδοτηθούν εντός των υφιστάμενων δημοσιονομικών περιθωρίων, χωρίς να ανατραπούν οι βασικές προβλέψεις του προϋπολογισμού.
Η έκβαση των διαβουλεύσεων στις Βρυξέλλες θα επηρεάσει, επομένως, το κατά πόσο θα υπάρξει διεύρυνση των μέτρων στήριξης για νοικοκυριά και επιχειρήσεις κατά τους μήνες Νοέμβριο και Δεκέμβριο.
Μέχρι τότε, οι τελικές τιμές του πετρελαίου θέρμανσης, το ύψος της επιδότησης στην αντλία και η αύξηση του επιδόματος παραμένουν υπό διαμόρφωση, με τις επίσημες ανακοινώσεις να αναμένονται την Τετάρτη 14 Οκτωβρίου.
Τα τρία σενάρια για την τιμή του πετρελαίου θέρμανσης
1. Τιμή στα 1,71 ευρώ ανά λίτρο
2. Τιμή στα 1,61 ευρώ ανά λίτρο
3. Τιμή στα 1,41 ευρώ ανά λίτρο
Επίδομα θέρμανσης: Αύξηση 20% ή έως 30%
Αλλαγές εξετάζονται και στην προκαταβολή
Ποιοι θα λάβουν το επίδομα θέρμανσης
Το βλέμμα στις Βρυξέλλες για πρόσθετο δημοσιονομικό χώρο 700 εκατ. ευρώ
