Το νέο Roadster επιστρατεύει η Tesla για να αναζωπυρώσει το ενδιαφέρον γύρω από τη μάρκα, παρουσιάζοντας ένα ηλεκτρικό σούπερκαρ με τεχνολογία προωθητήρων της SpaceX
Ωστόσο, πίσω από την εντυπωσιακή επίδειξη, αναλυτές διατηρούν επιφυλάξεις για τις εμπορικές προοπτικές και τη συμβολή του στην κερδοφορία της εταιρείας.
Σύμφωνα με το Euronews, η παρουσίαση πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη στο Τέξας, με μία έκδοση του μοντέλου να επιδεικνύει δυνατότητα πτήσης μέσω προωθητήρων ψυχρού αερίου. Το ενδιαφέρον γύρω από την εκδήλωση συνοδεύτηκε από άνοδο της μετοχής την Παρασκευή, χωρίς αυτό να απαντά στο βασικό ερώτημα: πόσο εύκολα μπορεί η τεχνολογική επίδειξη να μετατραπεί σε βιώσιμο προϊόν;
Η Mamta Valechha, αναλύτρια της Quilter Cheviot, εκτιμά ότι η σημαντικότερη αξία του Roadster βρίσκεται στην ενίσχυση της εικόνας καινοτομίας της Tesla και λιγότερο στη δημιουργία ουσιαστικών κερδών. Αντίστοιχα, ο οικονομολόγος της ING Rico Luman βλέπει μια παρουσίαση που προσφέρει προβολή στη μάρκα και απευθύνεται κυρίως στο συναίσθημα και στον τρόπο ζωής των αγοραστών.
Ο Έλον Μασκ τοποθετεί την έναρξη παραγωγής στο 2028, ενώ οι τελικές τιμές δεν έχουν ανακοινωθεί. Οι προπαραγγελίες έχουν ανοίξει, αλλά η έκδοση Rocket προσφέρεται μόνο κατόπιν πρόσκλησης, σύμφωνα με το δημοσίευμα.
Το χρονοδιάγραμμα παραμένει κρίσιμο ζήτημα αξιοπιστίας. Το Roadster παρουσιάστηκε αρχικά το 2017, με υπόσχεση παραγωγής το 2020, όμως ακολούθησαν αλλεπάλληλες αναβολές.
Πέρα από το κόστος και την τεχνική πολυπλοκότητα, υπάρχουν σημαντικά ρυθμιστικά εμπόδια. Η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Ασφάλειας της Αεροπορίας ανέφερε στο Euronews ότι η υπαγωγή ενός τέτοιου οχήματος στους αεροπορικούς κανόνες εξαρτάται από τον σχεδιασμό και την προβλεπόμενη χρήση του. Εφόσον προορίζεται να λειτουργεί ως αεροσκάφος, θα πρέπει να πληροί τις αντίστοιχες απαιτήσεις ασφαλείας.
Παράλληλα, η αξιοποίηση τεχνολογίας της SpaceX αναζωπύρωσε σενάρια πιθανής συγχώνευσης με την Tesla. Πρόκειται, ωστόσο, για εκτιμήσεις αναλυτών και όχι για ανακοινωμένη συμφωνία.
Για την Tesla, το στοίχημα είναι να μετατρέψει τον ενθουσιασμό σε παραδόσεις και οικονομικό αποτέλεσμα. Μέχρι τότε, το Roadster φαίνεται να λειτουργεί κυρίως ως τεχνολογική βιτρίνα για ένα περιορισμένο, εύπορο κοινό.
