Η συζήτηση γύρω από μια πιθανή ειρηνευτική συμφωνία με το Ιράν δεν έχει ακόμη πείσει τις διεθνείς αγορές, οι οποίες παρακολουθούν με έντονο σκεπτικισμό τις εξελίξεις και το κατά πόσο μια τέτοια συμφωνία μπορεί να αντέξει στον χρόνο.
Όπως επισημαίνεται σε ανάλυση του CNN, δεν είναι τυχαίο ότι τέτοιου είδους ανακοινώσεις γίνονται συχνά τα Σαββατοκύριακα, όταν οι αγορές παραμένουν κλειστές, περιορίζοντας έτσι την άμεση αντίδραση των επενδυτών.
Το πιο πρόσφατο επεισόδιο ήρθε το Σάββατο, όταν ο Τραμπ υποστήριξε ότι η ειρήνη με το Ιράν βρίσκεται κοντά και ότι τα Στενά του Ορμούζ θα επαναλειτουργήσουν. Ωστόσο, όπως σημειώνει το CNN, η αγορά εξακολουθεί να αναμένει αποδείξεις ότι μια τέτοια συμφωνία είναι πραγματικά εφαρμόσιμη.
Το Ιράν και το «κλειδί» του Ορμούζ
Το Ιράν εξακολουθεί να κρατά σκληρή στάση στο ζήτημα της πλήρους επαναλειτουργίας των Στενών του Ορμούζ, τα οποία αποτελούν στρατηγικό διαπραγματευτικό εργαλείο. Σε συνθήκες σύγκρουσης, η Τεχεράνη κατάφερε μέσω ναρκοθέτησης, ταχύπλοων και επιθέσεων με drones να περιορίσει τη ναυσιπλοΐα, επηρεάζοντας σημαντικά την παγκόσμια ροή πετρελαίου.
Τα Στενά αυτά μεταφέρουν περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου, γεγονός που τα καθιστά κομβικό σημείο για την παγκόσμια οικονομία.
Ακόμη και αν υπάρξει πλήρης αποκλιμάκωση, το CNN τονίζει πως η επιστροφή στην κανονικότητα δεν θα είναι ούτε άμεση ούτε εύκολη. Σε κάθε περίπτωση, θεωρείται απίθανο να υπάρξει πλήρης αποκατάσταση μέσα στο τρέχον έτος.
Τα πρακτικά εμπόδια μετά τη σύγκρουση
Ένα από τα μεγαλύτερα ζητήματα είναι η αποσυμφόρηση των Στενών, καθώς περίπου 166 δεξαμενόπλοια παραμένουν εγκλωβισμένα στον Περσικό Κόλπο, μεταφέροντας σχεδόν 170 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου.
Για να αποκατασταθεί η ροή, θα πρέπει πρώτα να αποχωρήσουν τα υπάρχοντα πλοία ώστε να εισέλθουν άδεια τάνκερ για νέες φορτώσεις. Η διαδικασία αυτή εκτιμάται ότι μπορεί να διαρκέσει έως και τρεις μήνες.
Παράλληλα, μεγάλες ποσότητες πετρελαίου έχουν ήδη αποθηκευτεί σε δεξαμενές, καθώς η παραγωγή δεν μπορούσε να διοχετευθεί ομαλά στις αγορές, γεγονός που επιβαρύνει περαιτέρω την επιστροφή στην κανονικότητα.
Η επανεκκίνηση της παραγωγής πετρελαίου στη Μέση Ανατολή δεν είναι μια απλή διαδικασία. Οι πετρελαιοπηγές απαιτούν σταδιακή επαναφορά, τεχνικές ρυθμίσεις και εξισορρόπηση των συστημάτων έγχυσης, ώστε να αποφευχθούν ζημιές στα κοιτάσματα.
Επιπλέον, αρκετές ενεργειακές εγκαταστάσεις έχουν υποστεί ζημιές, με διυλιστήρια και μονάδες φυσικού αερίου να χρειάζονται εκτεταμένες επισκευές που μπορεί να διαρκέσουν χρόνια. Σύμφωνα με την Kpler, σημαντικό μέρος της παραγωγής στην περιοχή παραμένει εκτός αγοράς.
Το βασικό ζητούμενο, όπως σημειώνει το CNN, είναι αν μια πιθανή ειρήνη μπορεί να διατηρηθεί. Οι αγορές έχουν ήδη βιώσει στο παρελθόν προσωρινές εκεχειρίες που κατέρρευσαν μέσα σε λίγες ώρες.
Η αβεβαιότητα παραμένει υψηλή, ενώ οι ναυτιλιακές και ασφαλιστικές εταιρείες συνεχίζουν να λειτουργούν με αυξημένο ρίσκο, καθώς τα ασφάλιστρα διέλευσης έχουν εκτοξευθεί λόγω πιθανών επιθέσεων και ναρκών.
Τι γίνεται με το πετρέλαιο
Οι τιμές του πετρελαίου παραμένουν ευμετάβλητες. Το Brent έχει κινηθεί πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι, ενώ συνεχίζει να εμφανίζει έντονες διακυμάνσεις στις ασιατικές αγορές.
Αναλυτές εκτιμούν ότι σε περίπτωση σταθεροποίησης της κατάστασης, η μέση τιμή μπορεί να κινηθεί κοντά στα 97 δολάρια για το υπόλοιπο του έτους, χωρίς όμως να αποκλείονται νέες αναταράξεις.
Ιστορικά, η αποκλιμάκωση των τιμών απαιτεί σημαντικά χαμηλότερα επίπεδα παραγωγής, κάτι που σήμερα δεν φαίνεται πιθανό στο άμεσο μέλλον.
Παρά τις πολιτικές δηλώσεις περί αποκλιμάκωσης και ανοίγματος των Στενών του Ορμούζ, το CNN επισημαίνει ότι η πραγματική εικόνα παραμένει σύνθετη και αβέβαιη. Οι αγορές, οι υποδομές και οι γεωπολιτικές ισορροπίες εξακολουθούν να βρίσκονται σε εύθραυστη ισορροπία, με το αποτέλεσμα να παραμένει ανοιχτό.
