Η Qantas, η SAS και η Air New Zealand προχωρούν σε αυξήσεις, ενώ η αναστάτωση στον εναέριο χώρο προκαλεί ανακατανομή πτήσεων και αύξηση ναύλων
Η απότομη άνοδος των τιμών καυσίμων εξαιτίας της κρίσης στη Μέση Ανατολή αναγκάζει μεγάλες αεροπορικές εταιρείες να αυξήσουν τις τιμές των εισιτηρίων τους. Η αυστραλιανή Qantas Airways, η σκανδιναβική SAS και η Air New Zealand ανακοίνωσαν προσαρμογές τιμών, αποδίδοντας την κίνηση στην εκτόξευση του κόστους των καυσίμων, που από 85–90 δολάρια το βαρέλι πριν από τα πλήγματα στο Ιράν, φτάνει πλέον τα 150–200 δολάρια.
Η αναστάτωση που προκαλεί η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή έχει διαταράξει τη ναυσιπλοΐα και τις πτήσεις στην περιοχή, εκτοξεύοντας τα εισιτήρια σε διαδρομές Ασίας-Ευρώπης και πυροδοτώντας φόβους για μείωση των ταξιδιών και καθήλωση αεροπλάνων.
Αντιδράσεις αεροπορικών εταιρειών και προσαρμογές
Η SAS ανέφερε ότι εφαρμόζει προσωρινή προσαρμογή τιμών για να διατηρηθεί η σταθερότητα λειτουργίας, ενώ η Finnair προειδοποίησε ότι η διαθεσιμότητα καυσίμων θα μπορούσε να επηρεαστεί εάν η σύγκρουση συνεχιστεί. Η Qantas εξετάζει ανακατανομή χωρητικότητας προς την Ευρώπη, αποφεύγοντας τον ταραγμένο εναέριο χώρο της Μέσης Ανατολής, ενώ η Air New Zealand αύξησε τους ναύλους έως και 53,5 δολάρια σε μακρινές διεθνείς πτήσεις. Η Hong Kong Airlines ανακοίνωσε επιβαρύνσεις καυσίμων έως και 35,2% σε ορισμένα δρομολόγια.
Η αναστάτωση στον εναέριο χώρο επηρεάζει επίσης τις πτήσεις προς και από Ντουμπάι, όπου τα αεροσκάφη μπήκαν προσωρινά σε αναμονή λόγω πιθανής πυραυλικής επίθεσης, αν και τελικά προσγειώθηκαν κανονικά.
Οικονομικές επιπτώσεις και παγκόσμια ταξιδιωτική αγορά
Η αύξηση του κόστους των καυσίμων επηρεάζει σημαντικά τις αεροπορικές εταιρείες, καθώς αποτελεί το δεύτερο μεγαλύτερο λειτουργικό τους κόστος μετά τους μισθούς. Παράλληλα, ο περιορισμένος εναέριος χώρος λόγω συγκρούσεων αναγκάζει πιλότους να αναπροσαρμόζουν δρομολόγια, ενώ η χωρητικότητα σε δημοφιλείς διαδρομές καλύπτεται πλήρως.
Οι Emirates, Qatar Airways και Etihad μεταφέρουν περίπου το ένα τρίτο των επιβατών μεταξύ Ευρώπης και Ασίας και πάνω από τους μισούς προς Αυστραλία, Νέα Ζηλανδία και νησιά του Ειρηνικού. Ευρωπαϊκές εταιρείες ήδη αντιμετωπίζουν δυσκολίες λόγω αποφυγής του ρωσικού εναέριου χώρου, και τώρα η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή προσθέτει νέες προκλήσεις, καθιστώντας τα δρομολόγια πιο δαπανηρά και περίπλοκα.
Οι αναταράξεις στις τιμές πετρελαίου και στις μετοχές αεροπορικών εταιρειών δείχνουν ήδη αντίκτυπο στην αγορά: οι τιμές πετρελαίου υποχώρησαν στα περίπου 90 δολάρια το βαρέλι, ενώ οι μετοχές των αερομεταφορέων κατέγραψαν άνοδο 4–7% στην Ευρώπη και σταθεροποίηση στην Ασία.
