Οι γεωπολιτικές εντάσεις αυξάνουν τα ναύλα εμπορευματοκιβωτίων και οδηγούν σε παράκαμψη κρίσιμων διαδρομών
Η κλιμάκωση της σύγκρουσης στο Ιράν προκαλεί αυξημένο κόστος μεταφοράς και αναπροσαρμογές στις διαδρομές των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Ναυτιλιακές εταιρείες αναθεωρούν τα δρομολόγιά τους, παρακάμπτοντας κρίσιμα σημεία ναυσιπλοΐας και επιβάλλοντας πρόσθετες χρεώσεις για την κάλυψη του αυξημένου λειτουργικού κόστους.
Η A.P. Moller-Maersk ανακοίνωσε την επιβολή έκτακτης επιπλέον χρέωσης καυσίμων (Emergency Bunker Surcharge – EBS) από τις 25 Μαρτίου 2026, ενώ η CMA CGM θα εφαρμόσει αντίστοιχη χρέωση (Emergency Fuel Surcharge – EFS) από τις 16 Μαρτίου. Τα μέτρα αποσκοπούν στη διασφάλιση της πρόσβασης σε καύσιμα και στη σταθερότητα του παγκόσμιου δικτύου μεταφορών.
Ο Παγκόσμιος Δείκτης Εμπορευματοκιβωτίων (World Container Index – WCI) κατέγραψε άνοδο 8%, με τις τιμές spot στη γραμμή Σανγκάη – Ρότερνταμ να αυξάνονται κατά 19% στα 2.443 δολάρια ανά εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδών. Παράλληλα, οι τιμές στη διαδρομή Ασίας – ΗΠΑ ενισχύθηκαν κατά 3-4%.
Η παράκαμψη της Ερυθράς Θάλασσας μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας παραμένει επιλογή για πολλά container ship, με 314 πλοία να ακολουθούν αυτή τη διαδρομή σε δύο εβδομάδες, έναντι 309 την προηγούμενη περίοδο. Παράλληλα, η δραστηριότητα στο λιμάνι Jebel Ali των ΗΑΕ εμφανίζει σημαντική κάμψη, με τις εβδομαδιαίες προσεγγίσεις containerships να μειώνονται από περίπου 100 σε μόλις 18.
Οι γεωπολιτικές εξελίξεις στον Περσικό Κόλπο συνεχίζουν να επηρεάζουν την παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα, με άμεσες επιπτώσεις σε λειτουργικό κόστος, δρομολόγια και τιμές εμπορευματοκιβωτίων.
