Νομοθετική ρύθμιση για την οδική ασφάλεια προωθεί η κυβέρνηση – Στόχος η μείωση ατυχημάτων και η πιο αυστηρή ρύθμιση της χρήσης τους
Σημαντικές αλλαγές στο καθεστώς κυκλοφορίας των ηλεκτρικών πατινιών προωθεί η κυβέρνηση, μέσω νέας νομοθετικής ρύθμισης που αναμένεται να κατατεθεί στη Βουλή.
Στόχος των νέων μέτρων είναι η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και η μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, μέσα από ένα πιο αυστηρό και σαφές πλαίσιο κανόνων για οδηγούς και ιδιοκτήτες των συγκεκριμένων οχημάτων.
Την πρωτοβουλία ανακοίνωσε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης, ο οποίος υπογράμμισε ότι η νέα ρύθμιση εισάγει περιορισμούς στη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών, με ιδιαίτερη έμφαση στους ανήλικους χρήστες.
Οι λεπτομέρειες του νέου πλαισίου δεν έχουν ακόμη δοθεί στη δημοσιότητα, ωστόσο κυβερνητικές πηγές αναφέρουν ότι θα προβλέπονται αυστηρότεροι κανόνες κυκλοφορίας, καθώς και πρόσθετες υποχρεώσεις για την ασφαλή χρήση των οχημάτων μικροκινητικότητας.
Τι αλλάζει με τη νέα νομοθετική ρύθμιση
Με βάση τις προβλέψεις του νέου νομοσχεδίου, θεσπίζονται οι εξής αλλαγές:
- Απαγορεύεται η χρήση ηλεκτρικών πατινιών από άτομα κάτω των 17 ετών, με εξαίρεση ειδικά οχήματα που προορίζονται για άτομα με αναπηρία.
- Αυξάνονται σημαντικά τα πρόστιμα για όσους κινούνται με ηλεκτρικό πατίνι σε δρόμους όπου το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας ξεπερνά τα 50 χλμ./ώρα. Το διοικητικό πρόστιμο αυξάνεται από 30 ευρώ σε 350 ευρώ.
- Οι οδηγοί θα πρέπει να έχουν μαζί τους έγγραφο ταυτοποίησης, καθώς και αποδεικτικό ασφαλιστικής κάλυψης κατά τη χρήση του πατινιού.
- Καθίσταται υποχρεωτική η ασφάλιση αστικής ευθύνης για όλα τα ηλεκτρικά πατίνια, ώστε να καλύπτονται πιθανές ζημιές προς τρίτους.
- Απαγορεύεται η πώληση, η ενοικίαση ή η παραχώρηση ηλεκτρικών πατινιών σε ανηλίκους κάτω των 17 ετών.
- Επιχειρήσεις που παραβιάζουν τη συγκεκριμένη διάταξη θα αντιμετωπίζουν πρόστιμο ύψους 1.000 ευρώ.
Στόχος η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας
Σύμφωνα με την κυβέρνηση, οι παρεμβάσεις κρίνονται αναγκαίες λόγω της αυξημένης χρήσης ηλεκτρικών πατινιών τα τελευταία χρόνια και των περιστατικών τροχαίων ατυχημάτων στα οποία εμπλέκονται.
Όπως ανέφερε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, βασική επιδίωξη του νέου πλαισίου είναι η προστασία της ανθρώπινης ζωής και η ενίσχυση της ασφάλειας στους δρόμους, με ιδιαίτερη έμφαση στην προστασία των ανηλίκων και των πιο ευάλωτων χρηστών του οδικού δικτύου.
Η νομοθετική ρύθμιση αναμένεται να συζητηθεί το προσεχές διάστημα στη Βουλή, προκειμένου να τεθεί σε εφαρμογή το νέο καθεστώς για την κυκλοφορία των ηλεκτρικών πατινιών στη χώρα.
